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2008 Honda CR-V
2008 Honda CR-V
 
Descripción

El Honda CR-V era uno de los vehículos para uso general mejor-vendedores del deporte para 2007. Provee del asiento de cinco pasajeros espacioso en un paquete versátil de la cruce SUV sedan-como la dirección. Para 2008, las estructuras de CR-V en su estilo superior y el refinamiento más lejos realzando el ajuste de CR-V EX-L con las características aumentadas y adicionales. Un asiento del sistema de control automático del clima de la nueva dual-zona y de un conductor con ocho-manera acciona el ajuste y la ayuda lumbar de la energía se ha agregado al CR-V EX-L, substituyendo los controles manuales.

 
Energía y funcionamiento
 

El CR-V, accionado por un 2.4-liter, DOHC, motor del i-VTEC 4-cylinder que produce 166 caballos de fuerza en 5800 RPM y 161 libra-pies. del esfuerzo de torsión en 4200 RPM, ofrece funcionamiento refinado y responsivo con buena economía de combustible y emisiones bajas. Una transmisión automática 5-speed es equipo estándar.

 
 
Cuerpo y el labrar

Una cabina delantera dinámica mezcla la identidad familiar de CR-V en a sculpted un cuerpo más bajo con un aspecto rugoso. Una parrilla de dos niveles y un perfil lateral con una forma arqueada de la ventana y ajustes del cromo acentúan el CR-V's distintivo y la presencia del upscale. El interior del CR-V mezcla la ergonómica renombrada de Honda y la integración innovadora del almacenaje con labrar moderno y eficiente. Las características estándares y disponibles abundantes como un sistema de navegación con el reconocimiento de voz y una cámara fotográfica posterior de la visión acentúan la atención a los detalles superiores.

 
 
Características De Seguridad
 

El equipo estándar de seguridad del CR-V incluye las bolsas de aire de la lado-cortina con el sensor del rollover, las bolsas de aire de la parte delantera con el sistema de la detección de la posición del inquilino del pasajero-lado (OPDS), los alojamientos principales delanteros activos, VSA, el sistema de frenos anticerrojos (ABS) con la distribución electrónica de la fuerza del freno (EBD) y la ayuda del freno, y un sistema de supervisión de la presión del neumático (TPMS). El CR-V ha ganado el grado más alto de la seguridad del desplome de la cinco-estrella por el gobierno federal para los impactos frontales y laterales, y el instituto del seguro para la seguridad vial (IIHS) ha clasificado el CR-V como "selección superior de seguridad - 2007".

 
 
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