El acuerdo completamente nuevo 2008 de Honda ofrece una gama ampliada de las tecnologías innovadoras diseñadas para más energía, mayor eficacia, y realzó seguridad a través de la formación entera de coupes. El coupe se individualiza más a fondo con una postura agresiva y las proporciones únicas que creen un demeanor muscular, deportivo.

El acuerdo Coupe es accionado por un motor de 190-horsepower 4-cylinder o un motor de 268-horsepower V-6 con una opción del manual 5-speed (4-cylinder), del manual 6-speed (V-6), o de la transmisión automática 5-speed (de todos los motores).

Para 2008, el nuevo acuerdo Coupe se rompe dramáticamente del Sedán del acuerdo con el metal de hoja único, el cristal, y la iluminación exterior que crean un rakish y un aspecto agresivo. De su parrilla ahuecada, las linternas del halógeno de la proyector-viga y los arcos señalados por medio de luces de la rueda a su 18-inch ruedan - un primer para el acuerdo y el más grande siempre para un automóvil de Honda - los empujes de Coupe V-6 del acuerdo acuerdan a los nuevos niveles del entusiasmo.

La calidad superior con un diseño simple, moderno, y espacioso describe la filosofía detrás del interior del acuerdo. Más bien que la adición ofrece para asaltar los sentidos con opulence, una variedad de técnicas de diseño se ha utilizado para realzar la sensación de la anchura y del espacio para expresar calidad superior.

Constante con la "seguridad para cada uno" la iniciativa, cada acuerdo 2008 integra la tecnología sofisticada de seguridad que incluye la estructura del cuerpo del AS, bolsas de aire laterales de la cortina, el conductor y las bolsas de aire delanteras del lado del dual-compartimiento del pasajero con un inquilino del pasajero-lado colocan el sistema de la detección (OPDS), y la dual-etapa, el conductor y las bolsas de aire delanteras del pasajero (SRS) del dual-umbral. Las características estándares adicionales de seguridad incluyen un sistema de frenos anticerrojos (ABS) con ayuda del freno, seatbelts delanteros con pretensioners y limitadores de carga, y un diseño peatonal de seguridad en el frente del vehículo.